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कार का अल्टरनेटर क्या करता है?

Dec 12, 2022

अल्टरनेटर कार का मुख्य शक्ति स्रोत है। इसका कार्य इंजन के सामान्य रूप से चलने पर सभी विद्युत उपकरणों (स्टार्टर को छोड़कर) को बिजली की आपूर्ति करना और उसी समय बैटरी को चार्ज करना है। जनरेटर का प्रदर्शन डीसी जनरेटर से कई मायनों में बेहतर है, जिसे समाप्त कर दिया गया है।


वर्तमान में, कार प्रत्यावर्ती धारा को प्रत्यक्ष धारा में बदलने के लिए अंदर एक डायोड रेक्टिफायर सर्किट के साथ तीन-चरण अल्टरनेटर का उपयोग करती है। इसलिए, ऑटोमोबाइल अल्टरनेटर का आउटपुट डायरेक्ट करंट है। अल्टरनेटर को एक वोल्टेज रेगुलेटर से लैस किया जाना चाहिए, जो जनरेटर के आउटपुट वोल्टेज को ऑटोमोटिव इलेक्ट्रिकल उपकरणों की जरूरतों को पूरा करने के लिए मूल रूप से स्थिर रखने के लिए नियंत्रित करता है।


अल्टरनेटर कैसे काम करते हैं?

बल की चुंबकीय रेखाओं को काटकर विद्युत क्षमता को प्रेरित करने के लिए विद्युत चुम्बकीय प्रेरण के सिद्धांत का उपयोग करते हुए, मुख्य प्रस्तावक की यांत्रिक ऊर्जा को विद्युत ऊर्जा उत्पादन में परिवर्तित किया जाता है। एक तुल्यकालिक जनरेटर में दो भाग होते हैं, एक स्टेटर और एक रोटर। स्टेटर वह आर्मेचर है जो बिजली उत्पन्न करता है और रोटर चुंबकीय ध्रुव है। स्टेटर आर्मेचर आयरन कोर, समान रूप से डिस्चार्ज किए गए तीन-चरण वाइंडिंग, मशीन बेस और एंड कवर से बना है। रोटर आमतौर पर छिपा हुआ पोल प्रकार होता है, जो उत्तेजना वाइंडिंग, आयरन कोर और शाफ्ट, गार्ड रिंग, सेंटर रिंग आदि से बना होता है। रोटर की उत्तेजना वाइंडिंग को साइनसोइडल वितरण (रोटर चुंबकीय क्षेत्र कहा जाता है) के करीब एक चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न करने के लिए डीसी करंट से खिलाया जाता है, और इसका प्रभावी उत्तेजना प्रवाह स्थिर आर्मेचर वाइंडिंग के साथ प्रतिच्छेद करता है। जब रोटर घूमता है, तो रोटर का चुंबकीय क्षेत्र उसके साथ घूमता है। हर बार एक क्रांति की जाती है, बल की चुंबकीय रेखाएं स्टेटर के प्रत्येक चरण को क्रम में काटती हैं, और तीन चरण के स्टेटर वाइंडिंग में तीन-चरण एसी क्षमता प्रेरित होती है। जब जनरेटर एक सममित भार के साथ चल रहा होता है, तो समकालिक गति के साथ एक घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न करने के लिए तीन-चरण आर्मेचर करंट को संश्लेषित किया जाता है। ब्रेकिंग टॉर्क उत्पन्न करने के लिए स्टेटर और रोटर फ़ील्ड परस्पर क्रिया करते हैं। स्टीम टर्बाइन/वाटर टर्बाइन/गैस टर्बाइन से, इनपुट मैकेनिकल टॉर्क ब्रेकिंग टॉर्क पर काबू पाकर काम करता है।


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