पंखे के चलने और झूलने की जाँच विधि: पंखे के ब्लेड को हाथ से आगे और पीछे खींचें, और देखें कि चरखी ढीली है या नहीं। यदि यह ढीला लगता है, तो पहले जांचें कि पंखे के बन्धन के पेंच और चरखी के बन्धन के नट ढीले हैं या नहीं। यदि कोई ढीलापन नहीं है, तो इसका मतलब है कि असर ढीला है, इसे अलग किया जाना चाहिए और प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए, और पर्याप्त ग्रीस जोड़ा जाना चाहिए।
अपने वाहन पर पानी के पंप के दबाव की जाँच करें: इंजन के चलने के साथ, उस नली को पकड़ें जो सिलेंडर सिर को रेडिएटर पानी के आउटलेट से जोड़ती है। जब थ्रॉटल को निष्क्रिय गति से उच्च गति तक उठाया जाता है, यदि दबाव बढ़ता है, तो इसका मतलब है कि पानी पंप का दबाव सामान्य है; यदि कोई विशेष भावना नहीं है, तो इसका मतलब है कि पानी का पंप अपर्याप्त है, और रखरखाव के लिए पानी के पंप को हटा दिया जाना चाहिए।
जाँच करें कि क्या पंप शाफ्ट मुड़ा हुआ है, क्या पत्रिका का पहनना सीमा से अधिक है, और क्या शाफ्ट के अंत में धागा क्षतिग्रस्त है। पंप शाफ्ट का झुकाव 0.05 मिमी से अधिक नहीं होना चाहिए, अन्यथा इसे प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए। गंभीर गुहिकायन, क्षरण या दरारों के लिए प्ररित करनेवाला की जाँच करें। जब दरारें, गंभीर गुहिकायन और जंग पाए जाते हैं, तो उन्हें बदल दिया जाना चाहिए। मामूली गुहिकायन वाले इम्पेलर्स को गोंद के साथ मरम्मत की जा सकती है। यदि प्ररित करनेवाला और पानी की सील के बीच संपर्क सतह पर खरोंच और असमान घिसाव पाए जाते हैं, तो इसे एक नए से बदलें।
कार के पानी के पंप के रिसाव के लिए सावधानियां निरीक्षण और मरम्मत के बाद, पानी के पंप को अलग करने के विपरीत क्रम में इकट्ठा किया जाना चाहिए। संयोजन करते समय, पंप बॉडी और कनेक्टिंग पाइप की सापेक्ष स्थिति पर ध्यान दें, और पाइप से जुड़ने से बचें। पंप को फिर से स्थापित करने के बाद, इसका निरीक्षण किया जाना चाहिए। पंप शाफ्ट को मोड़ते समय, यह लचीला और जाम से मुक्त होना चाहिए। पानी के पंप को पानी से भरें, पानी के इनलेट और आउटलेट को ब्लॉक करें और पानी के रिसाव को रोकने के लिए पंप शाफ्ट को चालू करें।