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कैरियर ट्रान्सिकोल्ड के लिए ट्रक रेफ्रिजरेशन इकाई इलेक्ट्रॉनिक पंखा है, वाहक स्थिर हवा की गति है, और वाहक ट्रान्सिकोल्ड के लिए मशीन अधिक मूल्यवान है। अब पुराना बाजार उनकी मशीनों से भरा हुआ है, जो दस साल के लिए 50 प्रतिशत की छूट और बहुत मूल्यवान हैं।
आज हम सेमी-ट्रेलर रेफ्रिजरेशन ट्रक यूनिट X4-7300, X4-7500 पेश करते हैं।
X4 बिग फीनिक्स सीरीज सेमी-ट्रेलर रेफ्रिजरेशन इकाइयां ग्राहक बेड़े के लिए बेहतर समाधान प्रदान करने के लिए सख्त उत्सर्जन मानकों, अच्छे प्रदर्शन और उच्च दक्षता और ऊर्जा की बचत को प्रभावी ढंग से एकीकृत करती हैं। सरल और व्यावहारिक अभिनव डिजाइन, ईंधन की खपत को कम करना, शीतलन क्षमता में वृद्धि, तेजी से पूर्व-शीतलन, शांत संचालन, और रखरखाव लागत को कम करना, ग्राहकों के व्यवसाय के विकास में मदद करना।
अनुकूलित नियंत्रण, सरलीकृत ऑपरेशन
कैरियर APX नियंत्रण प्रणाली CAN- बस स्वचालन एकीकृत मॉड्यूल को अपनाती है, और बॉक्स में तापमान को विनियमित करने के लिए सटीक तापमान नियंत्रण एल्गोरिथ्म का उपयोग करती है।
उच्च दक्षता वाले घटक, स्थिर प्रदर्शन
यूनिट सिस्टम एक बुद्धिमान 2.2L विस्थापन इंजन का उपयोग करता है, और उत्पाद प्रदर्शन को अनुकूलित और बेहतर बनाने के लिए उच्च दक्षता वाले इलेक्ट्रॉनिक विस्तार वाल्व, संघनक प्रशंसक, माइक्रो-चैनल हीट एक्सचेंजर, 05G कंप्रेसर, प्लेट हीट एक्सचेंजर और अन्य घटकों से मेल खाता है। रेटेड काम करने की स्थिति में 10 प्रतिशत की वृद्धि हुई है, और गैर-रेटेड काम करने की स्थिति की शीतलन क्षमता में 20 प्रतिशत की वृद्धि हुई है। केबिन की प्री-कूलिंग स्पीड में 20 प्रतिशत की वृद्धि हुई है, और ईंधन की खपत में 35 प्रतिशत की कमी आई है।

