1. कंडेनसर को साफ करने की जरूरत है
कंडेनसर कार एयर कंडीशनिंग सिस्टम में गर्मी अपव्यय भाग है। यह आम तौर पर कार के सामने स्थित होता है, जिससे इंजन कवर में अंतराल से लीक होने वाली विभिन्न धूल और विविध चीजों का चिपकना आसान हो जाता है। गर्मी अपव्यय अच्छा नहीं है, जिसके परिणामस्वरूप एयर कंडीशनर ठंडा नहीं है।
2. फ़िल्टर को बदलने की आवश्यकता है।
जैसे-जैसे उपयोग का समय बढ़ता है, फ़िल्टर तत्व पर अधिक से अधिक धूल और अशुद्धियाँ सोख ली जाएंगी। जब गंदगी का संचय एक निश्चित स्तर तक पहुंच जाता है, तो एयर फिल्टर तत्व की सतह आसानी से बंद हो जाएगी, जिसके परिणामस्वरूप एयर कंडीशनर से अपर्याप्त वायु उत्पादन होगा, जिससे एयर कंडीशनर का सामान्य शीतलन प्रभाव प्रभावित होगा।
3. एयर कंडीशनिंग चक्र मोड को समायोजित करने की आवश्यकता है।
कार में एयर कंडीशनर आमतौर पर डिफ़ॉल्ट रूप से बाहरी सर्कुलेशन मोड में होता है। यदि आपका एयर कंडीशनर ठंडा नहीं है, तो यह देखने के लिए जांचें कि क्या यह लंबे समय से बाहरी परिसंचरण मोड में है। क्योंकि बाहरी परिसंचरण बाहर से उच्च तापमान वाली हवा लाएगा, शीतलन प्रभाव स्वाभाविक रूप से आंतरिक परिसंचरण मोड जितना अच्छा नहीं है। जब कार चलती है, तो उसे ठंडा होने के लिए बहुत अधिक शक्ति की आवश्यकता होती है, और प्रभाव निश्चित रूप से आंतरिक परिसंचरण जितना अच्छा नहीं होता है।
4. बेल्ट पुरानी हो गई है और उसे बदलने की आवश्यकता है।
यह विफलता बहुत आम नहीं है, क्योंकि कई मॉडलों में पुली प्रतिस्थापन चक्र लंबा होता है। हालाँकि, यदि प्रतिस्थापन चक्र से पहले बेल्ट में कोई समस्या है, तो यह ऑपरेशन के दौरान फिसलन का कारण बन सकता है, जिससे एयर कंडीशनर कंप्रेसर असामान्य रूप से काम करेगा और एयर कंडीशनर ठंडा नहीं हो पाएगा।
