एडजस्टिंग आर्म का कार्य ब्रेक की ब्रेकिंग क्लीयरेंस को समायोजित करना है, जो ब्रेक घर्षण जोड़ी तत्व - ब्रेक हब और ब्रेक शू के बीच क्लीयरेंस के समायोजन को संदर्भित करता है। कार के उपयोग के दौरान बार-बार ब्रेक लगाने से ब्रेक घटकों का लगातार घिसाव होता है, जिसके परिणामस्वरूप ब्रेक हब और शू के बीच की खाई में अलग-अलग डिग्री की वृद्धि होती है, जिसके परिणामस्वरूप पेडल स्ट्रोक लंबा होता है और ब्रेक के थ्रस्ट में कमी आती है। कक्ष। ब्रेक लैग और कम ब्रेकिंग पावर। वाहन की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, पेडल स्ट्रोक की सापेक्ष स्थिरता और ब्रेक के बीच कार्य संतुलन बनाए रखने के लिए, ब्रेकिंग फ़ंक्शन और संवेदनशीलता को समायोजित और नियंत्रित करने के लिए ब्रेक क्लीयरेंस को समायोजित करना आवश्यक है।
समायोजन के तरीके के अनुसार, इसे मैनुअल और स्वचालित में विभाजित किया जा सकता है।
हाथ को मैन्युअल रूप से समायोजित करें, अर्थात, जब वाहन एक निश्चित दूरी की यात्रा करता है, तो ब्रेक पहनने और ब्रेक क्लीयरेंस में वृद्धि होगी, और ब्रेक क्लीयरेंस सुनिश्चित करने के लिए मैन्युअल समायोजन की आवश्यकता होती है। मैन्युअल समायोजन के कारण, समायोजन समय पर और यादृच्छिक नहीं होता है, जिससे ब्रेक के बीच असंगत निकासी हो सकती है, लंबे समय तक ब्रेकिंग प्रतिक्रिया समय, पहिया विचलन, वाहन फ्लिकिंग और यहां तक कि ब्रेक विफलता भी हो सकती है।
स्वत: समायोजन शाखा यह सुनिश्चित कर सकती है कि प्रत्येक पहिया में निरंतर और लगातार ब्रेकिंग क्लीयरेंस हो, जिससे पूरे वाहन की ब्रेकिंग अधिक संवेदनशील, संतुलित, प्रभावी हो और ब्रेकिंग दूरी कम हो। इष्टतम प्रदर्शन के लिए।
स्वचालित बांह समायोजन ब्रेक प्रतिक्रिया समय को कम करता है और संपीड़ित हवा की खपत को कम करता है। बेमानी निकासी के उन्मूलन के कारण, ब्रेक कक्ष कम से कम स्ट्रोक और सर्वोत्तम कार्य क्षेत्र में ब्रेकिंग कर सकता है, ताकि सर्वोत्तम ब्रेकिंग प्रदर्शन, कम से कम ब्रेकिंग प्रतिक्रिया समय और कम से कम हवा की खपत प्राप्त हो सके।
चूंकि समायोजन तंत्र आवरण में बंद है, यह अच्छी तरह से संरक्षित है, इस प्रकार नमी जंग और टकराव से बचा जाता है।
सेल्फ-एडजस्टिंग आर्म में आसान इंस्टालेशन भी है। ब्रेक एडजस्टिंग आर्म को मैन्युअल रूप से समायोजित करने की कोई आवश्यकता नहीं है, जो रखरखाव की संख्या को कम करता है और वाहन के रखरखाव अंतराल को बढ़ाता है, जिससे आर्थिक लाभ बढ़ता है।
कार समायोजन शाखा की भूमिका
Dec 14, 2022
की एक जोड़ी: भाग 1: थर्मल DANFOSS विस्तार वाल्व की भूमिका
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